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和芯星通近期推出UR370接收機，支持北斗三頻應用，同時支持GPS和GLONASS系統，可提供毫米級的載波相位觀測值，率先支持北斗三頻信號的CORS接收機，具備 CORS應用標準接口和協議等功能，支持單獨立定位和多系統聯合定位，支持先進的多路徑抑制技術和安全穩定的嵌入式Linux操作功能。
UR370支持北斗三頻應用，同時支持GPS和GLONASS系統，可提供毫米級的載波相位觀測值，率先支持北斗三頻信號的CORS接收機，具備 CORS應用標準接口和協議等功能，支持單獨立定位和多系統聯合定位，支持先進的多路徑抑制技術和安全穩定的嵌入式Linux操作功能。
針對新發布的 UB370高精度板卡，中國工程院院士劉經南指出：“芯片是信息產業競爭的焦點，這款板卡所采用的Nebulas芯片是中國北斗導航第一款高性能芯片，大大推動了北斗高精度應用產業的發展。特別是，也使得北斗在全國、全球有了自己支持三頻三系統的高精度接收機，三頻接收機不僅精度高，而且初始化速度非?？?，只有1-2秒中即可完成。這是整個衛星導航界所羨慕的，因為目前只有中國的北斗系統支持三頻應用，也只有中國能夠推出這樣支持三頻信號的多系統兼容接收機。”
在實際應用中，除了北斗駕考系統外，還在北斗地基增強系統湖北省示范項目中30個站點中運用，定位精度平面在2cm之內，高度在3cm之內。此外，還可應用于測繪、氣象、地震、位移監測、科學研究和其他高精度測量定位的應用領域，在今年雅安地震中，基于UR370的中國地質環境監測院雅安示范系統發揮出重要作用。去年公安部2012年12月發布的123號令，當時被稱為“史上最嚴厲的駕考規則”，要實現123號令的要求，老的考試設備也需要進行場地改造。此外，老的駕考系統由于人為評判，也存在一定的誤判、不公平和不公正。
轉載自：中國電子報、電子信息產業網 原文鏈接：http://semi.cena.com.cn/a/2013-05-20/136903390686539.shtml
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